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警告-石油库存数据可能会受到伤害,如果这个理论成立

宸通商品经营 2016-09-28

  总结

  如果石油是过去三个月的趋势,它应该在一般的下降趋势现在。

  最近,它也受到了石油输出国组织会议的谣言的影响。

  根据我最近每周的进口和库存数据,我看到了一个模式,我认为揭示了一个短期的障碍,对压力石油价格的意义。

  我有一个关于几个星期前袭击墨西哥湾的飓风的理论。虽然大多数认为,飓风只是一个为期两周的问题的影响,我认为其影响的涟漪会导致本周进口的增加和显着的库存增加。这可能会使油价下降甚至更低。这当然是一个大胆的理论,但我认为这是肯定值得的讨论。毕竟,有时,出于对异常报酬的思考。

  石油价格本月因各种原因而大幅摇摆不定。一个关键的底层驱动,低油价是九月的石油市场报告的持续影响。它标志着一个关键的逆转情绪,8月的数据后,是积极的,在七月的负面报告。石油价格已经来回摆动的月度数据,现在又开始在我看来。欧佩克周围的谣言也在最近的价格行动中发挥了作用,中断最近的下降趋势。不过,我相信这周会有其他影响石油的事情。

  我有一个关于石油进口的理论,我相信可以推动一个重要的建立在库存本周或下一个可能会惊喜许多。原油在过去的三个星期里,库存已经看到了主要的波动,我相信这一切都是由于飓风的影响,通过了墨西哥湾,并在东海岸的方式。我们有一个接近记录从三周前的库存,其次是几乎没有任何变化,库存的一周后,最后上周,我们看到另一个深拉库存,虽然它是大约两个星期前的一半。这种模式对你看起来很熟悉吗?

  想想当你把一块石头扔进池塘时会发生什么事。有一个初步的大波动,其次是小涟漪在水槽分离。现在想想我们已经看到2的最后3周为涟漪深拉起伏,与第一1450万桶画通过环评之后的平静然后620万桶减少上周报道。这意味着关于本周的数据?

  这意味着,本周的数据将显示另一个平静甚至比预期建立在库存。这就是为什么我想我们会看到一个负催化剂。想想飓风的路径,以及它如何影响海上的船只。我们知道第一大降深的进口下降明显的结果(由180万桶/日的平均7.1m BPD)因为船停在海面上等待暴风雨过去。但是,唯一的破坏船舶在海上?

  风暴遵循一条横跨大西洋的道路,以进入墨西哥湾的第一个地方,所以它可能首先破坏了其他船只更远的从他们的目的港之前,阻碍那些在Gulf到达海岸。因此,我认为,最初的延迟船舶在墨西哥湾以外的海上是什么背后上周的深记在库存。在这一点上,破坏性的波纹应显着消退,正常的进口和库存活动可以恢复。

  在进口平均7.1m BPD的一周,他们的玫瑰993k桶亿桶的平均。还是让他们短约807k桶在飓风前的一周。然而,进口247k上周增加,平均8.3m BPD。因此,从理论上讲,如果涟漪遵循可预测的模式和规范给出的飓风已经过去,进口可能平均高达8.9m BPD本周,库存可以建立或至少是不利于油价,如果不是不利。

  汽油管道泄漏也就此过去了的问题,随着夏季驾驶季节结束,炼油厂必须开始朝着冬天的燃料和馏分油生产。这是所有更多的理由看到原油库存建设作为维护发生。

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  在星期二的交易反映了能量的欧佩克会议的失望,当我们听到宣布交易不太可能宣布。不幸的是,这些损失可能会在星期三复合,如果我对令人失望的进口和库存数据的权利。记住,虽然,这只是一个理论。我希望你也会在我最近出版的期望油价大幅下跌至每桶40美元近期和我建议减持能源行业感兴趣。读者感兴趣的是我的定期能量覆盖和移动的因素,它可以按照我的专栏在这里寻求阿尔法。

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